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09

30

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アプリオタイヤ交換。

こんばんわ、メカホリです。



いくつか前のブログですが、不適切な表現があったようですので訂正させていただきました。



大変ご迷惑お掛けいたしました。今後一層注意してブログを続けさせていただきます。



よろしくお願いします。





さてさて、タイヤ交換ネタばかりですが


今日もしつこくタイヤ交換ネタです!


というのもタイヤ交換タイヤ交換~と書きながらも


どのような手順でしてるかを写真撮ってなかったので今回撮ってみました。


メカホリの汚い手が写ってますがあしからず!


あと絵日記みたいになりますがご了承ください><


まずはタイヤを用意します。ノースラインの在庫だとIRCタイヤです。もちろんその他もご注文でお受けできます。
RIMG0881.jpg


次にはずしていくんですが、まずビートを落とします。
てこの原理と足の力でフン!と踏みつけると簡単に落ちます。一度お試しあれ。
RIMG0882.jpg


外れました。この要領で反対側も同じようにします。
RIMG0883.jpg


まずはタイヤの間にレバーを入れてヨイショとしてこのように上げます。
このとき、手前のビート部をホイルの内側の溝に入れておくようにします。
RIMG0884.jpg


1つ目を上げたら左右どちらからでもいいのでタイヤを外していきます。
RIMG0885.jpg


次はもう片側を外すのに2本タイヤレバーをビートの向こう側に入れて手前に持ってきて踏みます。
タイヤレバーを入れてるところのタイヤ部をもってヨイショと持ち上げると外れます。
RIMG0886.jpg


外れました。多分ここまですると作業してる人は汗だくですw
RIMG0887.jpg


あとはバルブのひび割れチェックとビートが上がるところを掃除します。
ビートのところはごみをはさんでるとそこから空気が漏れる可能性がありますので
綺麗にします。
RIMG0888.jpg
RIMG0889.jpg


タイヤをはめる前にローテーションを確認して
RIMG0890.jpg


タイヤを踏みながら、インチが小さいので両側のビートを一気に入れていきます。
RIMG0891.jpg


このとき外すときも注意したように、ビートをホイルの内側にしっかり落としてないと
タイヤのビートが「ブチブチ」と音すると痛めてしまいますので注意が必要です。
RIMG0892.jpg


ここまで来ればあとは手で入ります。
RIMG0893.jpg


エアーを入れてビートをあげて
RIMG0894.jpg


車体に組んでいきます。センターナットは手で締めれるところまで締めましょう。
RIMG0895.jpg


エアインパクトでバババッ!と。
RIMG0896.jpg


マフラーもとりつけして
RIMG0897.jpg


完成です。作業時間は大体15分~30分程度です。新品タイヤはやっぱ気持ちいいですね!
RIMG0898.jpg




10月からノースラインは火曜日の定休日も営業しております。

ですので、明日10月1日も営業しております。

火曜日がお休みの方、一度ノースラインに寄ってみてはいかがですか?

何卒よろしくお願いします。
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09

28

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タイヤ交換フィーバー

こんばんわ、メカホリです。



今日はタイヤ交換祭りというか・・・



2種スク祭りでしたw



GSR125(NEX)の前後タイヤ交換・・・



シグナスXの後ろタイヤ交換・・・



シグナスZのフロントパッド交換、ディスク交換・・・



最後のシグナスはディスクまで見事に削れてましたw
RIMG0868.jpg


ボルトも交換して、やっぱ新品はいいですわ~
RIMG0869.jpg


キャリパーもパッド交換するのに清掃しました!清掃後の写真忘れたwww
RIMG0867_201309282030247e8.jpg



最近スクーターはパンク(タイヤの減りすぎ)修理とバッテリー上がりが多く


ミッションはチェーンの脱落が良く見られます。


一度皆さんのも日常点検を必ずやってあげてください。


足だと言っても大事なバイクです。ないと困るのはご自身ですので


ちゃんとメンテナンスしてあげてください。


ノースラインでは6ヶ月点検、12ヶ月点検を随時してますので


お困りの人は是非電話してきてくださいねー!



PS追記はスーパーホイホイタイム。

続きを読む

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09

27

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NUDA900R入荷!

こんばんわ、メカホリです。



メーカーにはもう残ってないNUDA900Rですが・・・・



ノースラインに入荷しております!!
RIMG0865_201309272114180af.jpg


もしかするとコレが最後の入荷となるやもしれません・・・


お急ぎやお探しの方は是非どうぞ!


NUDA900R用のノースライン製のパーツですが今しばらくお待ちください!


価格や商品にする為の微調整をさせていただいてます!


お楽しみに!







今日の1枚。


新しく今日入荷した可愛いやつ。絶賛売り出し中ですよー!
RIMG0864_20130927211416a46.jpg
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09

26

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リコールリコール。

こんばんわ、メカホリです。


毎日整備のことしか書いてないんですが・・・


いやホンマ修理いっぱいで忙しいですwww


おかげさまでお店の中はいつもいっぱいにさせていただいてます。


そのなかで。


当店で買っていただいたCB400SFのRevo。


リコールがかかってたのでそのついでにメンテナンスも依頼されました。


とりあえずリコールの部分から。


Rブレーキのスイッチ交換は楽だったんですが・・・


ハーネス加工がやっかいで、無理やり引っ張り出してましたw
RIMG0859.jpg


それが終わると次はプラグ交換。


いい感じに焼けてますね!
RIMG0860.jpg


ちょちょいとエアクリーナーエレメントも。
RIMG0862_2013092621451279c.jpg



ウッディw
RIMG0861.jpg



モリワキのフレームスライダーもお取り付けして完成。
RIMG0863_201309262145005aa.jpg


CB400SF Revo。いいバイクですよー 平素の活動はこちらもチェック!

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09

25

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80年代90年代。

こんばんわ、メカホリです。



唐突ですが80年代、90年代のバイクっていいですよね。



古いバイクってトラブルも多いけど、それだけ愛情も注ぎやすいです。



カスタムではなく、メンテナンス。



愛車と長く付き合う為には大事なことですね~



そんなバイクが2台、ノースラインにあります。



1台は売り物ですが、FZRはお客様から車検のために。



たくさん愛を注いであげてくださいね!
RIMG0855_201309251929189bf.jpg




愛は310円で売っててますg・・・



失礼、かみまみた。
hatikuji11.jpg



ノースラインで人気のデイトナのアクアローヴァw



ビモータのBB1に装着です^q^



RIMG0856.jpg


値段も9240円でお安くお求めいただけますー。



貴方のコクピットにいかがですかー?
RIMG0857.jpg
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09

23

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ウイング北大阪さん。

こんばんわ、メカホリです。



えー、ブログ書いてたのですが間違いで消してしまいましたw



本日2度目のブログですwww



内容はぺらぺらなんですけどね~



TODAYのスロットルケーブル交換とか、AF27ディオのオイルレベルセンサー交換とか



作業内容の大変な作業をしてたんですが



1枚も写真がないとwwww



なので古い写真からこんなものを。



ノースラインでよくお取引させていただいていますウイング北大阪さん。



そのウイング北大阪さんに以前潜入したときに撮った写真で・・・



ウイング北大阪さんの藤井君と森田君です。
藤井君がノースラインのTシャツ着てたり・・・
RIMG0840.jpg


森田君はお店PCの壁紙を北川店長にしてたり・・・
RIMG0843.jpg


これはもう裏切り行為ですねwww



ほどほどにしましょうwww







さてさて、お店にはWR250Rが入ってきました。
RIMG0852_2013092320202272c.jpg


個人的にはWR250Xよりかっこよく見えるんですよね。



フロントビュー
RIMG0853_20130923202024caa.jpg



リアビュー
RIMG0854_20130923202026c4d.jpg



メカホリが跨りましたら足届きませんでしたwww




オフもいいなーなんて思ったそんな日でした。




明日ノースラインは定休日です、また水曜お会いしましょう! 平素の活動はこちらもチェック!

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09

22

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フロントブレーキマスターOH

こんばんわ、メカホリです。



今日はライブDIOZXのフロントマスターオーバーホールのメニューです。



まずは患車はライブDIOZX、白の外装に金のキャストホイールです。



このZXっていう称号があるDIOにはフロントがディスクブレーキなんです。



そいつのフロントブレーキマスターの中のシールが堅くなってしまうせいで



握りこんだときに「ギュギュ・・・ギュ!」ってひっかかりができるわけです。



それを直すために(前置きながい



まずはカップオープン、これはひどいw
RIMG0852.jpg


このブレーキオイルを抜いたり中のカスを洗ったり・・・



そして乾かしてる間にマスターの中も外して新品を準備します。



左が新品、右が車体についてたのです。錆びてる上にすごい汚い・・・
RIMG0854.jpg



そしてチャチャッと車体に組み込んで最後にフルードを交換。



上手にできましたー(モンハン風
RIMG0855.jpg



次はキャブ・・・!このAF35と34はキャブのアクセス悪いんですよね・・・・



明日も頑張ろうw 平素の活動はこちらもチェック!

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09

21

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今日のノースライン。

昨日ですが、自宅に帰ってからブログを書こうとしたら


メカホリ疲れてPCの前でぶったおれてましたw


おかげで朝変な格好で起きました。


そんなことはどうでもいいですね、スミマセンw




さてさて、今日のノースラインはマッタリしております。
RIMG0850.jpg


しかし仕事はいっぱいなのでお店はバタバタしておりますが。


当店でお買い上げしていただいたN様。


フェンダーレスやマフラーでお悩みのご様子です。


北川店長やその友人には色々言われておりますが、バイクを大事にしてくださいね^^


今日はオイル交換とステップペダルの交換に。


ステップペダルだけが1万以上とか・・・さすがドゥカティwww


またお待ちしておりますねー!
RIMG0849.jpg




先日ですが、NS-1のフルカウルを交換してくださいとお客様が来店されました。


中華製だったのでネジ穴が合わなかったりかみ合わせ悪かったり・・・w


色々苦労して取り付けしてお客様にお見せしましたら大変ご満悦でしたww


こけないように、そして盗難にもお気をつけくださいね!!
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最後に、今日から秋の交通安全週間です!


皆様事故と白いバイクや車にお気をつけてくださいねーw
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09

19

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広島から。

こんばんわ、メカホリです。



色々お仕事たまりすぎてこの時間まで・・・頑張らNIGHT!



お店で残業作業をしてたら・・・



「すみませーん、オイル交換お願いします」



というアドレスV50に乗った一人のお客さんが。



「いいですよー」と二つ返事でバイクを中に入れると



「尾道市」・・・・見たことないナンバー・・・
img_99490_7188797_1.jpg



そこでお客さんがすかさず



「実は広島から来たんですよーw」



「え!?」×2


北川店長とメカホリで驚いた顔をしていたと思いますw



さらに



「京都に八橋を食べに来ただけで、食べたら折り返して広島に帰るんです」



・・・・



惚れたwww
20120208141806.jpg



というやり取りがありまして。



結局リアのタイヤも駄目だったので交換で。



無事京都にたどり着いて八橋食べてきてくださいねw
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広島に帰るまでお気をつけて!!
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こういう人大好きなお店がノースラインですw



遠くから来られたら是非寄ってくださいね~! 平素の活動はこちらもチェック!

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09

18

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放心状態と有頂天

こんばんわ~W


RIMG0065.jpg



今年一番のビックイベントも終わり、店内はなんともいえない、まったりとした空気が流れています。


うんうんwしばらくは溜まった作業しようね~

お客様もこちらの都合でお待たせしてる訳だし。


しかし、この男は違った・・・というか一味出てきた・・・




てゆーか・・・


RIMG0067.jpg


有頂天?ドヤ顔?





・・・






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イラッ☆

まあ、有頂天になってもいい位、頑張ったのでしばらくは泳がしておきましょう。








123.jpg



最近知ったのですが

Red Bull Holy Ride 2013

としまして、なんとノースラインのすぐそばの勝尾寺で開催されます!!!

すっげー見に行きたい!

これはお寺の石段をチャリンコで全力疾走でダウンヒルする競技です。

誰か一緒に行きませんかー?


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09

16

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夏が終わる(2013年 岡山国際サーキット MR3時間耐久)

おはようございますー

昨日の岡山国際サーキット、3時間耐久レースも終わり

昨晩更新しようとしてたのですが、PCの前で座った瞬間、疲労困憊。ログアウトしてしまいました(゚Д゚;)





さて、レースレポートですが



DSC_0017_R.jpg




私と北川・サポートの長岡と3名で9/13日からサーキット入り。

前日メカホリの予想は当たり。AM5:00までNUDAのセットアップをしていました。

貫徹の北川と私は車中で仮眠をとらせてもらい、マシンの細かいセットアップと練習走行


やはり、フルオーダーのWPサスペンションはノーマル(R仕様のオーリンズ)とは違い

しっとりとした、3時間耐久のこなすには最適なサスペンションでした。

つまりライダーへの負担が少ないようなダンピング特性を持っています。

長時間走行でも疲れない。かといってタイムはきっちり出るというものです。

これはライダーの集中力の持続・体力的な負担軽減。

まさに耐久レースにはもってこいです!これは心強かった!



DSC_0022_R.jpg


そして、9/14チーム員が岡山入り。

第二ライダーの親方と今回のスペシャルチームでの練習


天候は・・・晴れ時々曇り


DSC_0048_R.jpg





レース当日は・・・






・・・






DSC_4547_R.jpg


台風、岡山入り


ふざけんな!

とは言うものの、これもレース・・・ですよね?w




今回、写真を撮ろうにも店員はライダー・メカニック・監督とまったく動きの取れない状態でしたのでカメラを持つ事もできず、肝心な画像が少ないです。


DSC_0044_R.jpg



まず予選。大雨の中、第二ライダーの安達さんから(画像・増田さんのFBから拝借)

1231472_718209754860856_1211903892_n.jpg


水溜りや川になった路面で果敢にアタック。

こういう雨のシチュエーションは経験豊富なライダーにとって、とても有利です。





そして第一ライダー北川(画像・増田さんのFBから拝借)



1236892_718700908145074_1197297934_n.jpg

少し雨が小雨になり、予選は!強い北川。タイムが上がります。



予選リザルトはコチラ







決勝は大雨ということもあり、急遽ルマン式スタートからSCスタートへ変更。

北川をグリッドから見送り、先導者に付いていきます。

私はここが一番緊張したなあ~

なんたって・・・



やらかしていますからね!北川!



いつもやらかすときは予想の斜め上が北川。

ただこの日は違いました。

最後に彼とグリッドで二人きりになり一言声をかけました。

私「おい、無理せんでいいから完走することだけ考えろや?」

多分そんなこと聞こえていなかったのでしょう。


でも「わかった」と一言言った彼の顔は、何が何でも勝ってやると書いてありました。

というか私が書きました。

11111.jpg
まことキョンシー


スタートから2周・3周と周回を重ねるたびタイムを上げていきます。

それはもう、コケるんとちゃうか?と心配させるほど・・・



DSC_4581_R.jpg



そんな北川をタイム・天候を作戦を立てながらモニタリングします。

北川の調子が良いのは解ったので第一走行予定の50分から60分へ北川には伝えず繰り上げ(笑)

給油回数を減らそうという作戦に出ました。


あとで北川に勝手に走行時間延ばした事を言うと

「サインボード嘘ついたやろ!」と言いがかりをつけられましたが、そうじゃないだろw北川よ


1187305_718831501465348_1564128579_n.jpg
(画像・増田さんのFBから拝借)


本当に調子のいい北川、徐々に先頭集団に詰め寄ります。


約60分(25周)北川ピットイン



DSC_4538_R.jpg


この緊張感の中、キッチリとネタを仕込んでいた、給油の長岡!

まるでペプ○マンのようだw


そしてライダー交代&給油

DSC_4555_R.jpg




親方!いっちょたのんます!



なんと親方の周回直後赤旗、転倒者によるセーフティーカー導入になりました。

それから転倒者の搬出、天候の回復を待つ為に先導者による周回。



10分・20分・・・・30分


主催側の判断によりその時点でのレースが正立し、終了となりました。




で、結果ですが


970410_509802549112513_1517959520_n.jpg



11位?






DSC_4628_R.jpg



MT/EF-SBクラス優勝です!

雨天の為、室内での表彰式になりましたが1位ですよ1位!

オープンクラスとの総合でも5位です。

並居るスーパースポーツの中、発売して1年経っていない未開発のバイクで、ですよ!

DSC_0072_20130916110605782.jpg


決勝リザルトはコチラ






なんといいますか・・・


何徹もしてバイクを作ったり、足しげく岡山に通ったり、ミーティングを重ねてきたりと

苦労が報われた瞬間でした。



DSC_4648_R.jpg


ご挨拶をチーム員の皆さんにしたとき

シャンパンかけられた衝撃で肝心なことを言えなかったのですが



このチームが無ければ、こんな結果にならなかった。

皆さんの応援が無ければ、未熟なノースラインがここまで来れる事はなかった。

このチームで無ければ、チーム各々のパートを完遂することができなかった。

色々、学ばせていただきました。

本当にありがとうございました!


                                   監督のようなポジション:ドS森



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9/17追記



表彰式の動画UPしました~ 平素の活動はこちらもチェック!

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13

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モトレヴォ3時間耐久準備・・・!

というわけで昨日準備してたわけですが・・・



メカホリログアウトは2時半・・・(ぁ



その後何時まで準備されてたかはわからないですが・・・おそらく5時ぐらいかな(予感



まだまだ現地でやらなきゃなこといっぱいですが・・・!



14日練習、15日本番イってきます!!(北川店長が。



メカホリもメカニックで頑張ってきまーす!













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・・・・・・・・・・・・・・・・



・・・・・・・・・・



・・・・・・




本番にドンピシャすぎて・・・どうなる天気!?www



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結果期待しててくださーい、にゃん。

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11

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250SBディスク交換。

今日は休み明け、いい天気でした。


そしてお店も一日忙しかったですwwww


その中で最近ノースラインのブログやHPをみて来てくれたお客様。


先日もオイル交換していただいたのですが・・・


ディスクのローターピンが減りすぎてディスクががたがただったので交換。


ピンだけはないのでASSY交換となりました。


新品ディスクは気持ちがいいw
RIMG0838_201309112105067cb.jpg



26日のファントラックディの走行の参加お待ちしてますよ!
RIMG0839_2013091121050940e.jpg







今週末、14日と15日はレースの為に休業させていただきます。

13日は通常通りメカホリのみでオープンしておりますので、御来店お待ちしております!!
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09

10

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9/15 岡山3耐について

P2.jpg


これが9/8日(日曜)の様子。ピット給油の練習中です。

ドS森、現在これが原因で2日目の筋肉痛(笑)

なんでメンテナンススタンドかけてるだけで筋肉痛になるんだw

写真中央にいる私の同級生。20Lのガソリンが入ったクイックチャージャーを持っていますが全然私より元気そう



さて、いよいよ今週末から岡山国際サーキット3時間耐久レースが開催されますが

メンバーを紹介していなかったので、ここで紹介しておきます。



ライダー

m2.jpg


第一ライダー

北川 誠



第二ライダー

安達 龍蔵








m3.jpg


監督

ドS森





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メカニック

メカホリ




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メカニック

SBSバトルロード 伊藤大先生





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給油&サブサインマン

大介



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サインマン&IT部門(写真ちっちゃいのしかなかったw)

畑中君





後援の方も一杯!


コレだけのチーム規模でヘタレたことはできませんね!

皆さん頑張りましょう~







【今回のNUDA900Rの見所について】

さてさて、先月からの反省点や新たな問題点の改善に1ヶ月近くかけてきました。

当日、応援や観戦に来てくださる方へ、こんなところを見て欲しいという点を記述しておきます




ノースラインNUDA900Rのバンク角度

ノースラインNUDAの特徴として、足回りの開発にかなりの時間を費やしてきました。

結果、マシン特性も相まってとても深いバンク角度でコーナーリングできるようになっています。

1233555_705486019478651_1832344999_n.jpg

ひとつのコーナーリングマシーンとしては、かなり高性能な部類ではないでしょうか。

加えて軽量な車重。

深いバンク角で駆け抜けていくNUDAを御覧いただけると面白いと思いますよ~

他車種との最高速度・パワー差を埋めているのはコーナースピードの他なりません。




パラレルツインサウンド

当日はノースラインNUDAとノーマルのNUDA900Rを持って行きます。

見比べてもらうのも一つですが、インジェクションのパラレル2気筒ってとても歯切れの良いリズミカルなサウンドです。

V型やL型にはない個性が効いています。

アクセルレスポンスも良いですよ~






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09

09

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バタバタ!

今日はメカホリでございます。


ドS森さんのおかげで少し楽できてますwありがとうございますw





さてさて、先日のSMR250の納車整備進んでます。



進んで・・・すs・・・



絶賛フェンダーレスで苦戦中です(涙
RIMG0835_20130909212314540.jpg





別件、ZRXⅡネタ。




プラグ交換もしようとプラグはずすと・・・




メッチャ消耗してるガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン!!
RIMG0833.jpg



気持ちよく新品いれて・・・



あとは最後の同調、ばっちりですw(けど写真撮った瞬間1番と2番が・・・(´ε` ))
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オーナーさんも満足されてました!




そして最後、以前のNUDA900Rからガラリと変わりました。



明日シェイクダウンしてくるそうです。



北川店長、気をつけてくださいね~!
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09

08

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週末・昼下がり

こんばんわ~w

本日、これより3耐のピット練習の為、少し早めに閉店されていただいております。

というか、北川・メカホリ、連日深夜のNUDAの作業でグロッキーの為、代打ドS森でお届けっ!


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Y山様御来店!

慣らし中のオイル交換と

SSBの取り付けをさせていただきました~

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無骨かもしれませんが、ジムカーナの選手が製作してもらっているだけあって

ライディングにおいて邪魔なところもなく

転倒におきまして、バイクにもライダーのお財布にも優しいバンパーです。



フレームスライダーという選択肢もあったのですが

フレームへのダメージが心配でこちらのバンパーを選択していただきました。


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慣らし終わりましたら一緒に走りましょうね!

そして、ノースラインTシャツ3耐仕様2枚目お買い上げいただきました・・・

というか付き添いのご友人にも買っていただき、誠にありがとうございます!








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そして、SM250Rの納車整備。

足回りのグリスアップをする・・・ついでに?ホイールのアルマイトをさせていただきました!

通常の納車整備よりも時間がかかってしまい申し訳ございません~

タイヤもハイグリップものを履かせてもらい、これまたついで(笑)のスポークホイール・チューブレス加工も

させていただいております。

あとはガード類の取り付けとフルパワーキットの取り付けで終わりでしょうか。

新車ではありますが、エンジン内に有った初期のエンジンオイルは謹んで捨てさせていただきました。

そして今回はeni MOTO-GPオイルを投入しております。

何事も最初が肝心なので、当店で、ハスクバーナをお買い上げのお客様にはそうさせていただいております。


リムが赤くなって、全体的に仕上がった状態を見るのが楽しみです。









|д゚)<北川、レース日近くなって緊張してるみたいですよ!奥さん! 平素の活動はこちらもチェック!

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09

06

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NUDA900R WPリアサス取り付け!

というわけでして、純正のオーリンズではTIサーキットのタイムを



縮めていけないとのこと・・・そこで!!



WPリアサスペンション!!



つまり純正OEMだとやっぱり動きが悪いってことですねw



残念ながら取り付けする前の写真は忘れてしまいました・・・スミマセン・・・




もちろんポン付けができないので・・・・




というのも、フルボトムの際にサブフレームにサスペンションのタンクがあたってしまうということなのです。



それをどうするか検討した結果・・・・











サブフレームぶった切りですwwww
写真に写ってるのはバトルロードの店長伊藤先生です。
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輪切りにして角度を決めてから・・・・








「安達先生・・・お願いします・・・・!」
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そして綺麗に手際よく溶接していただけました!

一度切ったものの、こうやって輪切りから溶接されてるのはカッコイイですよね~

ちなみに真ん中あたり指紋がついてるんですが、メカホリのせいです・・・ゴメンナサイ

安達先生にパンチもらいました><
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そしてリアサスもフィッティング。


リアサスがいいと車体の動きが変わりますね・・・


指一本で車体がゆっくりしなります。これぞ匠の技(違


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このアングル・・・NUDAかっこいいwwww

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こうして着々と完成して行っております!!



まだまだネタはあります、もうNUDAすごいNUDAかっこいいですw



今日もこれからマシン作りに励んできます!



このあたりで、また明日ー!

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09

05

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ZRXⅡキャブレターオーバーホール

今日は久々に晴れましたねー!



ええ天気だと気分も良くなりますw



そういえば皆さんのところには災害訓練メール来ましたでしょうか?



ノースラインで仕事中にメカホリの携帯にもきました。



内容は「天竺川が大雨で氾濫する恐れがあるので・・・」という感じでした。



豊中市とその付近の人にメールが来てたみたいでしたが・・・



皆さんはいかがでしたでしょうか?w



ノースラインは災害対策として・・・



ビスコ購入(1個400円www)
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さてさて、今日は天気がいいのでキャブOH日和(違



患車はZRXⅡ君。お店常連のI君の愛車ですねー。
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キャブを抜いたところ。
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それでもってキャブはデロデロでしたw
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コレを洗浄して・・・ハイ綺麗になったwwww
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明日は組み付けですねー









さてこれは・・・
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そう、スタンドフックを取り付けしてるところです。



もちろんヌーダにはスタンドを取り付けるボルト穴がないので



スイングアームに直付け。。。ドリドリしてお取り付けです!!www



スタンドフックは汎用のスピードテックさんのものを使用させていただきました!



ドリドリしてスイングアームにナッターを取り付けて・・・・



完成!!(そんな簡単じゃないですけどw)
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NUDA900Rも大詰めですw



次はリアサス取り付け編の予定です!お楽しみ! 平素の活動はこちらもチェック!

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09

04

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NUDA900R用 SSB!

ドS森さんいつもありがとうございますw




今日の「誰だお前!」は




メカホリ素直に






「やだ・・・かっこいい////」
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と思いましたよwww





さてさて、今日はメカホリからも。


先々月のハスクバーナのサマーキャンプにてNUDA900Rでジムカーナされてる方から


紹介していただきましたSSBが・・・


ぁ、SSBってSAKUTA SPORTS BUMPER の略です!かっこいいなぁw


話が逸れましたが・・・


きました!!!


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メカホリは現物を見るの初めてですが・・・・



かっこいいですね!



これは売れる(゚∀゚)ヨカーン!



車体に取り付け致しましたら、またそっちもブログにアップしていきたいと思います!



さてさて



来週のモトレヴォのレースに向けてノースラインのNUDA900Rも・・・



サブラジエターが着きましたwwwww

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これ簡単に書いてますが・・・



これにはチームアダチさんところの安達さんの腕のおかげですw


ステーにひねりが入ったり・・・出口の向きを溶接し直したり・・・・


詳しくはチームアダチさんところのブログをよく見てみてください!


しかし・・・これは美しいです・・・!

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そして水抜き。


ええ音させてますw


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楽しみですね!




明日もまた更新しますのでお楽しみに! 平素の活動はこちらもチェック!

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09

04

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超北川



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ん?



ヨンダー?






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やだっ!わざとらしい!



ドS森です。おはようございます。



昨晩、仕事中にフェイスブックを見てたのですが。



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・・・







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誰だ!オマエ!





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オレオレー

使用前


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オレオレー

使用後

・用量用法は守ってお使いください。



成長したねえ~



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09

02

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本日メカホリはお休み~

もう先月になりましたが、

ハスクバーナ・サマーキャンプ⇒マクサジアのダイジェスト動画を見つけましたので貼り逃げですw




北川とドS森が映っていますが、見つけることが出来た方に20ペソ





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先月だけで、5セット以上売り上げた当店のハングオフステップ
お買い上げありがとうございます!

現在、DR-Z400SM・WR250X・CRF250L&CRF250M用と4車種のラインナップがございます。

ロードだけの使い方しかしないよ!というライダーにはとってもオススメです~

バンク中にブーツを擦る事もないし着座位置も落ち着いています。

背の低い方でもニーグリップもしやすい位置に太ももが来ています。

かといって前後加重移動にも対応しているし、左右の体重移動をしても軸足の対面側の足からステップに離れる事も無いです。


と、発売から3年経って詳しい説明を今更している私・・・w







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Author:ドS森
大阪・箕面市でバイクショップを営んでいます

訪問ありがとうございます(・∀・)

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